VTC900 CNC ვერტიკალური შემობრუნების ხრახნიანი მანქანა

წინა მსგავს ჩარხებთან შედარებით, მას აქვს შემდეგი უპირატესობები:

ჩარხების მნიშვნელოვანი პარამეტრის ინდიკატორები, როგორიცაა ჩარხების მაქსიმალური დამუშავების დიამეტრი, ორღერძიანი სწრაფი მოძრაობის სიჩქარე და ა.შ., ახლოს არის ან აღემატება მსგავს უცხოურ ჩარხებს.

მანქანას აქვს კომპაქტური სტრუქტურა, უფრო მცირე კვალი, ყველა ფუნქციური კომპონენტის გონივრული განლაგება, მოსახერხებელი ოპერაცია და მოვლა.

ჩარხების ძირითადი სტრუქტურა და ტექნიკური მახასიათებლები

ნაბიჯი 1: ბაზა

ბაზის ნეკნების ფორმა ოპტიმიზებულია Ansys პროგრამული უზრუნველყოფით, რაც მანქანას ხდის მაღალ სიმტკიცეს.მასალა არის მაღალი სიმკვრივის თუჯის მაღალი სიმტკიცით და კარგი შოკის შთანთქმით.

Spindle

ამ სერიის ჩარხები შეიძლება შეირჩეს A2-11 შიდა ან იმპორტირებული spindle ერთეულით, ან ხელნაკეთი spindle ერთეულით, რომელიც იღებს თანამედროვე საერთაშორისო მოწინავე და სექსუალურ სტრუქტურას დიზაინში.მთავარი ლილვის წინა საყრდენი შედგება ორმაგი რიგის ცილინდრული ლილვაკის საკისრისა და ორმხრივი კუთხოვანი საკონტაქტო ბურთის საკისრისგან, ხოლო უკანა საყრდენი არის ორმაგი რიგის ცილინდრული როლიკებით საკისარი;საკისრები არის იმპორტირებული ზუსტი spindle bearings, ხოლო საკისრები შეზეთებულია იმპორტირებული მაღალსიჩქარიანი ცხიმით.შპინდლის სისტემის ღერძული და რადიალური წინასწარი დატვირთვები შეიძლება დარეგულირდეს ერთი კაკალით მაღალი რადიალური და ღერძული სიმყარისთვის.ლილვაკის საკისრის შიდა რგოლი შეიძლება გამოყენებულ იქნას რადიალური კლირენსის დასარეგულირებლად, რითაც მიიღება დამუშავების საუკეთესო სიზუსტე და დაბალი სამუშაო ტემპერატურა.

ამ სერიის ჩარხების მთავარი ძრავა უბიძგებს ღერძს ბრუნავს მრავალწახნაგა სარტყელში, რათა უზრუნველყოს მთელი გადამცემი სისტემის მაღალი ეფექტურობა, დაბალი ხმაური და დაბალი ვიბრაცია სხვადასხვა პირობების ჭრის მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად, როგორიცაა დაბალი სიჩქარე და მაღალი ბრუნვის სიჩქარე და მაღალი სიჩქარე და მაღალი სიმძლავრე.შპინდლის ყუთი და ძირი დაკავშირებულია ხვრელების მეშვეობით, ისე, რომ დანადგარის ღეროების შეკრებას აქვს მაღალი სიმტკიცე.

კვების სისტემა

X და Z ღერძები ამოძრავებს სერვო ძრავებს და პირდაპირ უკავშირდება ბურთულ ხრახნს ელასტიური შეერთების საშუალებით.ბურთის ხრახნი დამონტაჟებულია ორივე ბოლოთი დამაგრებული.

VTC900L ორი ღერძიანი სახელმძღვანელო სარკინიგზო იმპორტირებულია მოძრავი გზამკვლევი, სახელმძღვანელო რელსი ოთხი მიმართულებით თანაბარი დატვირთვის ტიპის, მაღალი სიზუსტით დატვირთვით, განცალკევებულ როლიკებით გალიას შორის, რათა შემცირდეს ხახუნის წინააღმდეგობის სწრაფი მოძრაობა და ტემპერატურის მატება, თერმული დეფორმაცია, რითაც მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდება. დამუშავების სიზუსტე, სწრაფი მოძრაობის სიჩქარე და წარმოების ეფექტურობა.მისი გამორჩეული უპირატესობებია მცირე ზომა, მაღალი სიზუსტე, დაბალი ტექნიკური ხარჯები, არის სასურველი კონფიგურაციის მაღალი სიზუსტის და ხარჯთეფექტური მომხმარებლების ძიება, განსაკუთრებით შესაფერისია საავტომობილო ინდუსტრიისთვის, ნაწილების ზომის თანმიმდევრულობის მოთხოვნების შესაბამისად.

ხელსაწყო

ხელსაწყოს დამჭერს აქვს სხვადასხვა კონფიგურაცია და მომხმარებლებს შეუძლიათ თავისუფლად აირჩიონ თავიანთი რეალური საჭიროებებისა და გამოყენების ჩვევების მიხედვით.

სტანდარტული კონფიგურაცია: გლობალური/ტაივანური სერვო ჰორიზონტალური ჰიდრავლიკური 8/12 სადგურის ხელსაწყოების კოშკი, ხელსაწყოების ამ სერიის დამჭერი კონტროლდება სერვო ძრავით, შეიძლება იყოს ორმხრივი სწრაფი ინსტრუმენტის შერჩევა, ჰიდრავლიკური საკეტი, მაღალი სიმტკიცე;გლობალური ვერტიკალური 4/6 სადგურის სერვო ხელსაწყოების დამჭერი, ხელსაწყოს დამჭერს აქვს შესანიშნავი დიზაინის სტრუქტურა და მაღალი სიმტკიცე სერვო ტექნოლოგიის გამოყენებით, ინდექსაცია და ჰიდრავლიკური ჩაკეტვა, ინდექსაცია, სტაბილური და ზუსტი, განსაკუთრებით შესაფერისია საავტომობილო ინდუსტრიაში ნაწილების დასამუშავებლად.

ჩაკის ცილინდრი

ამ ჩარხული ხელსაწყოს სტანდარტული ჩაკი ირჩევს ტაივანს ან საყოფაცხოვრებო ჰიდრავლიკურ ჩაკს, ჩაკი არის წყალგაუმტარი ჩაკი, ყბის სასრიალო სავარძელი და დისკის კორპუსი, რომელიც სრიალებს ლუქით, შეუძლია ეფექტურად აიცილოს გამაგრილებლის გამაგრილებელი ჩამკეტის მეშვეობით ზურგის გაჟონვამდე, მაგრამ ასევე შეუძლია თავიდან აიცილოს ჩიპი სასრიალო სავარძლის მოცურების ზედაპირზე.ჩაკის ბოლო სახეზე არის 3 T-სლოტი, რომელიც ადვილად შეიძლება შეიცვალოს სხვადასხვა სამაგრი მოწყობილობებით, სწრაფი და კარგი ადაპტაციით და შეუძლია დააკმაყოფილოს მომხმარებლების მოთხოვნები სხვადასხვა ნაწილების დამუშავებისთვის.ასევე სურვილისამებრ იმპორტირებული ჰიდრავლიკური ჩაკი და ცილინდრი, შიდა წყალგაუმტარი დენის ჩაკი და ტაივანის ცილინდრი.ცილინდრს ასევე აქვს სურვილისამებრ გამოვლენის ფუნქცია.

საპოხი სადგური

მანქანა ხელსაწყო იღებს შიდა ან ერთობლივი საწარმოს ცენტრალიზებულ ავტომატურ შეზეთვის სისტემას და აქვს სითხის დონის განგაშის და წნევის განგაშის ფუნქცია.

Გაგრილების სისტემა

ამ აპარატის გაგრილების ტუმბოს ნაკადი არის 133ლ/წთ, თავი კი 40 მეტრი.გაგრილების ყუთი გამოყოფილია მთავარი აპარატისგან (გამაგრილებელი წყლის ავზი დამონტაჟებულია მთავარი აპარატის უკან ან გვერდით), რათა უზრუნველყოს აპარატის სიზუსტე დაცული ჭრის სითბოსგან.იმპორტირებული გაგრილების ტუმბოს გამოყენებით, გამაგრილებელი წყალი იყოფა სამ გზად მას შემდეგ, რაც გაგრილების ტუმბო ამოიწურება წყლის გამყოფით: ერთი უკავშირდება გამაგრილებელი წყლის პორტს ხელსაწყოს დამჭერზე და ამოდის დანის სამაგრის საქშენით, რათა უზრუნველყოს გაგრილება და ნაწილებისა და ხელსაწყოების შეზეთვა სამუშაო ნაწილის დამუშავების სიზუსტის უზრუნველსაყოფად და ხელსაწყოს მომსახურების ვადის გასაუმჯობესებლად;მეორე დაკავშირებულია წყლის მილით, ღეროს მარცხენა მხარეს მდებარე ფუძის ზემოთ, საწოლზე რკინის ჩიპების გასაწმენდად: მესამე უკავშირდება წყლის თოფს ნაწილების და ჩარხების გასაწმენდად.

ჩიპის კონვეიერი

სამუშაო ნაწილის სხვადასხვა მასალის მიხედვით, მანქანას შეუძლია აირჩიოს ჯაჭვის ფირფიტის მოცილება, საფხეკი ან მაგნიტური საფხეკი ჩიპის მოცილება.ჯაჭვის ფირფიტის ჩიპების საწური შესაფერისია ყველა სახის რულონების, გროვისა და ჩიპების ბლოკების შეგროვებისა და ტრანსპორტირებისთვის.საფხეკი შესაფერისია სპილენძის, ალუმინის, თუჯის და სხვა ნარჩენების გადასატანად.მაგნიტური საფხეკი ჩიპის ექსტრაქტორი ძირითადად გამოიყენება თუჯის ჩიპების ტრანსპორტირებისთვის 150 მმ-ზე ნაკლები სიგრძის სველი დამუშავებისას.ჩიპების ელიმინატორი ავტომატურია, ხოლო ჩიპების ელიმინატორის დაწყება და გაჩერება შეიძლება კონტროლდებოდეს M ბრძანებით.