VMC640 CNC ვერტიკალური მანქანების ცენტრი
მახასიათებლები
მაღალი ხარისხის ფისოვანი ქვიშა ტაივანის spindle ავტომატური შეზეთვის სისტემა ჩიპის კონვეიერის სურვილისამებრ სტანდარტული კონფიგურაციის სისტემა: KND-1000M 16 Armless Tool Magazine 3 ღერძიანი ხაზოვანი რელსიარჩევითი კონფიგურაციასისტემა: SYNTEC,SIEMENS,FANUC 24 Arm Tool Magazine მე-4 ღერძი Spindle ზეთის გაგრილება ჩიპის კონვეიერი ზეთი-წყალი გამყოფი 12000 rpm spindle unit.
1. ჩარხების საერთო განლაგება
VMC550 ვერტიკალური დამუშავების ცენტრი იღებს ჩარჩოს ვერტიკალურ განლაგებას, სვეტი ფიქსირდება საწოლზე, თავსაბურავი მოძრაობს ზევით და ქვევით სვეტის გასწვრივ (Z მიმართულება), სლაიდის სავარძელი მოძრაობს ვერტიკალურად საწოლის გასწვრივ (Y მიმართულება) და მაგიდა მოძრაობს ჰორიზონტალურად გასწვრივ. სასრიალო სავარძელი (X მიმართულებით).
საწოლი, მაგიდა, სასრიალო სავარძელი, სვეტი, ღეროების ყუთი და სხვა დიდი ნაწილები დამზადებულია მაღალი სიმტკიცის თუჯის მასალისგან, ფისოვანი ქვიშის პროცესის მოდელირება, ორი დაბერების მკურნალობა სტრესის აღმოსაფხვრელად.ეს დიდი ნაწილები ოპტიმიზირებულია Pro/E-ს და Ansys-ის მიერ, რათა გააუმჯობესოს დიდი ნაწილებისა და მთლიანი დანადგარის სიმტკიცე და სტაბილურობა და ეფექტურად შეაფერხოს დანადგარის დეფორმაცია და ვიბრაცია, რომელიც გამოწვეულია ჭრის ძალით.
შენიშვნა: XYZ ღერძი შედგება ორი 35 სიგანის როლიკებით ტიპის მავთულის რელსებისაგან.
2. გადაიტანეთ სისტემა
სამი ღერძიანი გზამკვლევი იყენებს იმპორტირებულ მოძრავ ხაზოვან გზას, რომელსაც აქვს დაბალი სტატიკური და სტატიკური ხახუნი, მაღალი მგრძნობელობა, დაბალი სიჩქარის ვიბრაცია, დაბალი სიჩქარით ცოცვის გარეშე, მაღალი პოზიციონირების სიზუსტე, შესანიშნავი სერვო დისკის შესრულება და აუმჯობესებს სიზუსტეს და სტაბილურობას. ჩარხ.
სამი ღერძიანი სერვო ძრავა პირდაპირ კავშირშია მაღალი სიზუსტის ბურთულ ხრახნთან ელასტიური შეერთების საშუალებით, ამცირებს შუალედურ ბმულს, აცნობიერებს უნაყოფო გადაცემას, მოქნილ კვებას, ზუსტ პოზიციონირებას და გადაცემის მაღალი სიზუსტეს.
Z-ღერძის სერვო ძრავა ავტომატური ჩაკეტვის ფუნქციით, დენის უკმარისობის შემთხვევაში, შეუძლია ავტომატურად დაბლოკოს ძრავის ლილვი ისე, რომ იგი ვერ ტრიალებს, როლი ითამაშოს უსაფრთხოების დაცვაში.
3. Spindle ჯგუფი
spindle კომპლექტი დამზადებულია პროფესიონალი მწარმოებლების მიერ ტაივანში, მაღალი სიზუსტით და მაღალი სიმკვეთრით.საკისრები არის P4 სპეციალური საკისრები ძირითადი ლილვისთვის.მას შემდეგ, რაც მთელი შპინდლი აწყობილია მუდმივ ტემპერატურულ პირობებში, ის გადის დინამიური ბალანსის კორექტირებას და გაშვებულ ტესტს, რაც აუმჯობესებს მთელი შპინდლის მომსახურების ხანგრძლივობას და მაღალ საიმედოობას.
ღერძს შეუძლია გააცნობიეროს სიჩქარის უწყვეტი რეგულირება მისი სიჩქარის დიაპაზონში, ხოლო შპინდლი კონტროლდება ძრავის ჩაშენებული ენკოდერით, რომელსაც შეუძლია გააცნობიეროს spindle ორიენტაცია და ხისტი დაჭერის ფუნქციები.
4. დანის ბიბლიოთეკა
საჭრელი თავი ამოძრავებულია და დგას როლიკებით CAM მექანიზმით ხელსაწყოს შეცვლის დროს.მას შემდეგ, რაც spindle მიაღწევს ხელსაწყოს შეცვლის პოზიციას, საჭრელი ბრუნდება და იგზავნება მანიპულატორი ხელსაწყოს შეცვლის მოწყობილობით (ATC).ATC არის hobbing CAM მექანიზმი, რომელსაც შეუძლია იმუშაოს მაღალი სიჩქარით ხმაურის გარეშე წინასწარ ჩატვირთვის შემდეგ, რაც ხელსაწყოს შეცვლის პროცესს სწრაფ და ზუსტ ხდის.
5. ჭრის გაგრილების სისტემა
აღჭურვილია დიდი ნაკადის გაგრილების ტუმბოთი და დიდი ტევადობის წყლის ავზით, სრულად უზრუნველყოფს ცირკულაციის გაგრილებას, გაგრილების ტუმბოს სიმძლავრე: 0.48Kw, წნევა: 3bar.
თავსაბურავის პირები აღჭურვილია გამაგრილებელი საქშენებით, რომლებიც შეიძლება იყოს წყლის გაგრილება ან ჰაერით გაგრილება და მათი გადართვა სურვილისამებრ, ხოლო გაგრილების პროცესის კონტროლი შესაძლებელია M-კოდის ან მართვის პანელის საშუალებით.
აღჭურვილია გამწმენდი საჰაერო იარაღით ჩარხების გასაწმენდად.
6. პნევმატური სისტემა
პნევმატურ სამეულს შეუძლია გაფილტროს მინარევები და ტენიანობა ჰაერის წყაროში, რათა თავიდან აიცილოს უწმინდური აირები მანქანის ნაწილების დაზიანებისა და კოროზიისგან.სოლენოიდის სარქვლის ჯგუფი კონტროლდება PLC პროგრამით, რათა უზრუნველყოს, რომ spindle loosening ინსტრუმენტი, spindle ცენტრის აფეთქება, spindle clamping ინსტრუმენტი, spindle ჰაერის გაგრილება და სხვა მოქმედებები შეიძლება დასრულდეს სწრაფად და ზუსტად.
7. შეზეთვის სისტემა
გზამკვლევი სარკინიგზო და ბურთიანი ხრახნიანი წყვილი შეზეთებულია ზეთის ცენტრალიზებული ავტომატური შეზეთვით, თითოეული კვანძი აღჭურვილია რაოდენობრივი ზეთის გამყოფით და ზეთი შეჰყავთ თითოეულ საპოხი ნაწილზე რეგულარულად და რაოდენობრივად, რათა უზრუნველყოს თითოეული სრიალის ზედაპირის ერთგვაროვანი შეზეთვა, ეფექტურად შეამციროს ხახუნის წინააღმდეგობა, გააუმჯობესოს მოძრაობა. სიზუსტე და ბურთულიანი ხრახნიანი წყვილისა და სახელმძღვანელო სარკინიგზო სარკინიგზო მომსახურების ვადის უზრუნველყოფა.
8. ჩარხების დაცვა
მანქანა იღებს დამცავ ოთახს უსაფრთხოების სტანდარტების შესაბამისად, რაც არა მხოლოდ ხელს უშლის გამაგრილებლის დაღვრას, არამედ უზრუნველყოფს უსაფრთხო მუშაობას და სასიამოვნო გარეგნობას.დანადგარის თითოეულ გზამკვლევ ლიანდაგს აქვს დამცავი საფარი, რათა თავიდან აიცილოს ჩიპებისა და გამაგრილებლის ჩართვის შიგნით შეღწევა, ისე, რომ გზამკვლევი და ბურთიანი ხრახნი დაცული იყოს ცვეთისა და კოროზიისგან.
9. ჩიპის მოცილების სისტემა (სურვილისამებრ)
Y-ღერძის გაყოფის დამცავი სტრუქტურა ხდის დამუშავების დროს წარმოქმნილ რკინის ჩიპებს პირდაპირ საწოლზე ვარდნას, ხოლო საწოლის შიგნით დიდი დახრილი სტრუქტურა აიძულებს რკინის ჩიპებს შეუფერხებლად სრიალდეს ჯაჭვის ჩიპების ამოღების მოწყობილობის ჯაჭვის ფირფიტაზე, რომელიც მდებარეობს ქვედა ნაწილში. ჩარხ.ჯაჭვის ფირფიტა ამოძრავებს ჩიპების ამოღების ძრავას, ხოლო ჩიპები ტრანსპორტირდება ჩიპების ამოღების მანქანაში.
ჯაჭვის ტიპის ჩიპის ექსტრაქტორს აქვს დიდი გადაცემის ტევადობა, დაბალი ხმაური, გადატვირთვისაგან დამცავი მოწყობილობა, უსაფრთხო და საიმედო მუშაობა და შეიძლება გამოყენებულ იქნას სხვადასხვა მასალის ნამსხვრევებისა და რულონების ჩიპებისთვის.პირველი, ჩარხების ძირითადი სტრუქტურა და ტექნიკური მახასიათებლები
სპეციფიკაციები
მოდელი | ერთეულები | VMC640 |
მაგიდის ზომა | mm | 800x320 |
X ღერძი მოგზაურობა | mm | 600 |
Y ღერძი მოგზაურობა | mm | 360 |
Z ღერძის მოძრაობა | mm | 470 |
მაქს.სამუშაო მაგიდის დატვირთვა | kg | 400 |
T სლოტი (რიცხვი-სიგანე-სიმაღლე) | 3-16x80 | |
მაქს.spindle სიჩქარე | rpm | 50-8000 (სურვილისამებრ:10000) |
Spindle taper | mm | BT40 |
მთავარი ძრავის სიმძლავრე | kw | 5.5 |
X/Y/Z სწრაფი გადაკვეთის სიჩქარე | მ/წთ | 24/24/20 (სურვილისამებრ:48/48/36) |
კვების სიჩქარის შემცირება | მმ/წთ | 1-10000 |
გზამკვლევი სარკინიგზო ტიპი | ხაზოვანი სარკინიგზო | |
მანძილი ღერძიდან სვეტის ზედაპირამდე | mm | 410 |
მანძილი ცხვირსა და სამუშაო მაგიდის ზედაპირს შორის | mm | 100-550 წწ |
პოზიციონირების სიზუსტე | mm | ±0.0075 |
გაიმეორეთ პოზიციონირების სიზუსტე | mm | ±0.005 |
ინსტრუმენტების ჟურნალი | 16 იარაღის გარეშე/(სურვილისამებრ: მკლავი 24) | |
მაქს.ხელსაწყოს დიამეტრი | mm | φ90 |
ხელსაწყოს მაქსიმალური წონა | kg | 8 |
აპარატის წონა | kg | 3000 |
საერთო განზომილება | mm | 1900x1700x2100 |